Carlitos Okulovich fue 5º en la primera serie del TC

Con la sanción a Juan Marcos Angelini por correr las gomas que limitan la chicana en reiteradas ocasiones, Facundo Ardusso se quedó con la segunda serie más veloz y partirá al lado de «Josito» Di Palma en la 14ª final del año en el autódromo de Comodoro Rivadavia.
El arrecifeño se impuso de punta a punta con el Torino en la primera serie. Manuel Ugalde y el chaqueño Juan Manuel Silva completaron el trío de punta.
El obereño Carlitos Okulovich (Torino), cumplió un buen trabajo y se ubicó 5º, con buenas chances para la final.

Facundo Ardusso conquistó la segunda serie con el Torino oficial al superar a esteban Gini en la partida. Mariano Werner completó los tres primeros puestos.
El santafesino Juan Marcos ganó en la tercera serie y largará al lado de Di Palma en la final. Mauricio Lambiris y Agustín Canapino fueron los escoltas.

Luis José Di Palma (Torino) continúa marcando el ritmo en el autódromo del sur y se impuso de principio a fin en la serie inicial, escapándose en la punta y haciendo una diferencia giro tras giro.

«Dimos un gran paso. Tengo un gran auto, haciendo todas las vueltas dentro de las tres décimas durante todo el fin de semana. Tenemos un ritmo infernal, pudimos hacer todas las vueltas parejitas e iba clasificando», comentó el ganador del parcial.

En la segunda colocación finalizó Lionel Ugalde (Ford), quien intentó pelearle a Di Palma en la largada pero después no pudo seguirlo. «Estoy contento porque no vengo teniendo estos resultados durante el año. Él tiene un avión, es tremendamente rápido, y Josito lo lleva en el aire. Pero tenemos un gran auto y ojalá que podamos subir al podio», comentó el marplatense.

Juan Manuel Silva (Ford), en tanto, pudo dar cuenta de Jonatan Castellano (Dodge) en la partida y se mantuvo en la tercera posición hasta el final. «Hicimos una linda maniobra, porque me parece que a Jonatan le patina un poquito el auto, y después empezó una tendencia con ida de cola que vamos a tratar de corregirlo para la final», indicó el chaqueño.

Castellano, por su parte, además de perder rendimiento con su Dodge, recibió sendos golpes de Alan Ruggiero (Torino), que lo retrasaron. «No tenemos buen ritmo, con el paso de las vueltas vamos perdiendo performance, principalmente en el motor, y encima Ruggiero me pega dos veces para pasarme, y encima pierdo un par de posiciones más», sostuvo el de Lobería.

1ª Serie

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1°	DI PALMA, LUIS JOSÉ (H)	Torino	07:29.232
2°	UGALDE, LIONEL	Ford	07:32.561	3.329
3°	SILVA, JUAN MANUEL	Ford	07:36.208	6.976
4°	RUGGIERO, ALAN	Torino	07:39.166	9.934
5°	OKULOVICH, CARLOS	Torino	07:39.560	10.328
6°	ORTELLI, GUILLERMO	Chevrolet	07:39.714	10.482
7°	CASTELLANO, JONATAN	Dodge	07:40.599	11.367
8°	BONELLI, NICOLÁS	Ford	07:41.220	11.988
9°	ALAUX, SERGIO	Chevrolet	07:41.524	12.292
10°	PERNÍA, LEONEL	Chevrolet	07:42.162	12.930
11°	JALAF, MATÍAS	Torino	07:42.489	13.257
12°	SERRANO, MARTÍN	Chevrolet	07:43.052	13.820
13°	TRUCCO, JUAN MARTÍN	Dodge	07:43.248	14.016
PROMEDIO: 152,420 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 18 (DI PALMA) VTA 2 EN 1:14.849 A 182,960 KM/H

 

Los Torino largarán adelante