Por su parte, el misionero Carlos Okulovich fue el mejor de los Torino y cerró la primera jornada de actividad en la 8ª colocación.
En una tanda que tuvo a 28 de los 42 pilotos que giraron encerrados en un segundo, el saltense Gianini cerró la mejor vuelta del cronometraje en 1m26s694, con la que desbancó a Mauricio Lambiris por 0s083/1000. El uruguayo a su vez desplazó a Lionel Ugalde, quien volvió al primer plano con un gran trabajo al quedar a 0s087/1000 del más veloz, completando el 1-2-3 de Ford.
La cuarta ubicación fue de Juan José Ebarlin, quien había sido el más veloz en los ensayos, lo que lo convierte en el mejor exponente de Chevrolet.
Nicolás Bonelli sorprendió en el final alcanzando el quinto lugar con el Ford de su propio equipo, a 0s176/1000 de la pole.
Más atrás clasificaron el campeón Agustín Canapino (Chevrolet), Matías Rossi (Ford), Carlos Okulovich (Torino), Julián Santero (Dodge) y Leonel Pernía (Torino), cerrando las diez primeras posiciones.
Jonatan Castellano (Dodge), puntero del campeonato, ocupó el 23° lugar, a 0s726/100 de Gianini.
Fuente: El Territorio.





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