En el estreno del Honda All New Civic, Esteban Guerrieri fue el mejor en el segundo entrenamiento de pilotos invitados para la 13ª edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires de Súper TC2000
Bajo un cielo nublado y con una pista que fue mejorando con el correr de las vueltas debido a que había lloviznado minutos antes de que los autos salgan a pista, el actual piloto del WTCR, que corre con Santiago Mallo, mejoró en un segundo lo hecho por Luis José Di Palma (h) en la primera salida a pista, estableciendo una marca de 1m19s130, que en definitiva fue el mejor de la jornada. Detrás quedó José María López, que hace dupla con Matías Rossi a bordo de un Toyota Corolla, a solo 74 milésimas.
El obereño Rafael Morgenstern, que comparte el Citroen C4 Lounge con Matías Milla, se ubicó 17º, a 1 segundo 129 milésimas.
Franco Girolami, con el Peugeot 408 de su hermano Néstor y Lucas Colombo Russell, a bordo del Toyota Corolla perteneciente a Damián Fineschi, fueron tercero y cuarto a 359/1000 y 377/1000 respectivamente, mientras que el brasileño Victor Franzoni, a cargo del Renault Fluence GT de Martín Moggia, completó el «Top 5».
Más atrás se ubicaron Gabriel Gandulia, Matías Rodríguez, Emanuel Moriatis, Franco Vivian y Marcelo Ciarrochi, quienes completaron los diez de adelante.
La actividad continuará el sábado con dos entrenamientos y la clasificación que comenzará a las 16.20.
STC2000 – Buenos Aires – 2° Entrenamiento Invitados
| POS. | PILOTO | AUTO | VUELTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | Santiago Mallo / Esteban Guerrieri | Honda Civic | 13 | 1:19.129 | 00.000 |
| 2 | Matias Rossi / Jose Maria Lopez | Toyota Corolla | 10 | 1:19.203 | 00.074 |
| 3 | Nestor Girolami / Franco Girolami | Peugeot 408 | 9 | 1:19.488 | 00.359 |
| 4 | Damian Fineschi / Lucas Colombo Russell | Toyota Corolla | 15 | 1:19.506 | 00.377 |
| 5 | Martin Moggia / Victor Franzoni | Renault Fluence | 16 | 1:19.543 | 00.414 |
| 6 | Franco Riva / Gabriel Gandulia | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:19.565 | 00.436 |
| 7 | Matias Munoz Marchesi / Matias Rodriguez | Peugeot 408 | 5 | 1:19.571 | 00.442 |
| 8 | José Manuel Urcera / Emanuel Moriatis | Citroen C4 Lounge | 14 | 1:19.574 | 00.445 |
| 9 | Agustin Canapino / Franco Vivian | Chevrolet Cruze | 18 | 1:19.655 | 00.526 |
| 10 | Facundo Chapur / Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 16 | 1:19.817 | 00.688 |
| 11 | Mariano Werner / Mauricio Lambiris | Peugeot 408 | 10 | 1:19.894 | 00.765 |
| 12 | Facundo Ardusso / Mariano Altuna | Renault Fluence | 11 | 1:19.953 | 00.824 |
| 13 | Carlos Javier Merlo / Diego Azar | Renault Fluence | 13 | 1:20.40 | 00.911 |
| 14 | Julián Santero / Santiago Urrutia | Toyota Corolla | 7 | 1:20.105 | 00.976 |
| 15 | Federico Iribarne / José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 15 | 1:20.173 | 1.044 |
| 16 | Bernardo Llaver / Ricardo Risatti | Chevrolet Cruze | 11 | 1:20.249 | 1.120 |
| 17 | Matías Milla / Rafael Morgenstern | Citroen C4 Lounge | 9 | 1:20.258 | 1.129 |
| 18 | Manuel Luque / Martín Chiavo | Toyota Corolla | 15 | 1:20.465 | 1.336 |
| 19 | Fabian Yannantuoni / Juan Ángel Rosso | Peugeot 408 | 10 | 1:20.466 | 1.337 |
| 20 | Emiliano Spataro / Luis José Di Palma | Renault Fluence | 11 | 1:20.496 | 1.367 |
| 21 | Leonel Pernia / Norberto Fontana | Renault Fluence | 10 | 1:21.97 | 1.968 |
| 22 | Bruno Armellini / Juan Cruz Acosta | Peugeot 408 | 15 | 1:21.130 | 2.001 |
| 23 | Alessandro Salerno / Sebastián Peluso | Peugeot | 12 | 1:21.352 | 2.223 |
| 24 | Tomás Gagliardi Genné / Nicolás Moscardi | Chevrolet Cruze | 3 | 1:21.959 | 2.830 |
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