Clase 1: ganó Arguissain y Abente terminó 11°

Clase 1: ganó Arguissain y Abente terminó 11°

La final de la Clase Uno abrió el espectáculo final del Turismo Pista, en el autódromo Ciudad de Oberá, la cual quedó en manos de Rubén Arguissain, quien fue escoltado por Francisco Coltrinari, Luciano Martínez, Alan Lede y Nicolás Bonfiglio, todos con Fiat Uno.
El misionero Juan Pablo Abente, tuvo una mala largada y fue perdiendo posiciones hasta culminar en el 11° lugar, a menos de 30 segundos del ganador.

La largada de la clase menor, contaba con Luciano Martinez que lograba mantenerse en la primera posición desde el comienzo mientras Juan Pablo Abente protagonizaba una mala partida producto de la cual perdía colocaciones quedando en quinto lugar. De esta manera Ruben Arguissain se afirmaba como escolta y Alan Lede era tercero cuando se producía la interrupción dela competencia producto de un golpe entre Fernando Curra y Gabriel Kuhn.

La competencia final seguía desarrollándose y Luciano Martinez era quien mantenía el liderazgo pero la diferencia nunca se consolidaba y eso permitía generar gran espectáculo ya que tanto Arguissain como Coltrinari se fueron aproximando a la posibilidad de victoria llegando a ser líder el salteño tras una excelente maniobra de la cual también sacó provecho Arguissain para ser segundo y dejar en tercera posición al entrerriano. Alan Lede era cuarto y Nicolás Bonfiglio ocupaba la quinta posición sumando para el campeonato y logrando una ventaja tranquilizadora respecto a Elias Battini y Nicolás Ardesi que surgían por detrás.

Las primeras cinco posiciones parecían cada vez más estables acorde transcurría la carrera final, ya habiendo superado la primera mitad de la misma y con Battini, Chico, Ardesi, Abasciano y Murua que se ubicaban entre los diez completando los primeros planos de una final que mantenía suspenso hasta el desenlace de la misma.Clase 1: ganó Arguissain y Abente terminó 11°

El Fiat Uno de Coltrinari pisaba la tierra en un tramo de la vuelta y, cuando todo parecía definido, Arguissain buscó su chance logrando la superación en una cerrada maniobra, siendo Coltrinari ahora quien lo seguía de cerca y tanto Martinez como Lede se pegaban por detrás brindando un excelente final de competencia en el cual todo podía ocurrir.

La victoria fue de Ruben Arguissain, segundo terminó Francisco Coltrinari, tercero Luciano Martinez, cuarto Alan Lede y quinto Nicolás Bonfiglio. Detrás llegaron Elias Battini, Martín Chico, Nicolás Ardesi, Franco Abasciano y Eloy Murua en su debut en Clase Uno.

El campeonato tiene a Nicolás Bonfiglio liderando con 239.5 unidades, segundo es Luciano Martinez con 213.5 y achicando diferencias, tercero Francisco Coltrinari con 172, cuarto Martín Chico con 152.5 y quinto Felipe Martini con 139.5.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 1, 2 y 3 de noviembre en el autódromo de la Ciudad de Concepción del Uruguay.Clase 1: ganó Arguissain y Abente terminó 11°

Final Clase 1
PosAutoPilotoMarcaVtasTiempoDif.
117Ruben ARGUISSAINUNO1930:01.904
245Francisco COLTRINARIUNO1930:02.1010.197
314Luciano MARTINEZUNO1930:02.6360.732
422Alan LEDEUNO1930:02.9591.055
58Nicolas BONFIGLIOUNO1930:03.5671.663
611Elias BATTINIUNO1930:12.33710.433
799Martin CHICOUNO1930:14.82912.925
816Nicolas ARDESIUNO1930:18.38216.478
939Franco ABASCIANOUNO1930:20.67518.771
1084Eloy MURUAUNO1930:21.68919.785
1130Juan Pablo ABENTEUNO1930:31.33829.434
1273Pablo BLANCOUNO1930:33.62331.719
1395Gonzalo POLESUNO1930:33.98432.080
1452Adrian WEHRENUNO1930:34.34132.437
1526Nicolas RUIZUNO1930:43.46641.562
1612Claudio CRUZADOUNO1930:47.77745.873
1780Luis FAIJAUNO1930:49.18847.284
1875Juan Manuel AGUERREUNO1930:49.56547.661
1982Franco TROMBINIUNO1524:50.7064 Vueltas
NO CLASIFICADOS
86Gustavo ZARZAUNO510:20.62214 Vueltas
28Felipe MARTINIUNO510:21.02914 Vueltas
72Gabriel KUHNUNO11:43.10118 Vueltas
AUTO N°82 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°26.
AUTO N°87 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS N°30 Y 82.
AUTO N°54 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°72.

Márgen de victoria 0.197 Velocidad media 103,479 Mejor t° de vuelta 1:24.179 Mejor Vel. 116,580 Mejor vuelta para 30 – Juan Pablo ABENTE

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