Jul 22

Existe un plan para la vuelta del automovilismo

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«El otro día tu­ve una reu­nión con el ‘Fla­co’ (Juan Ma­rí­a) Tra­ver­so y un po­co su idea es co­rrer dos fi­nes de se­ma­na se­gui­dos, en el mis­mo lu­gar, co­mo hi­zo la Fór­mu­la 1 en Aus­tria”, le con­ta­ba el vi­ce­je­fe de Go­bier­no de la Ciu­dad de Bue­nos Ai­res, Die­go San­ti­lli, al mi­nis­tro de Tu­ris­mo y De­por­tes de la Na­ción, Ma­tí­as Lam­mens, el sá­ba­do por la no­che mien­tras ce­na­ban en el tra­di­cio­nal pro­gra­ma de la Me­sa de Mir­tha Le­grand.
Más allá de lo con­cre­to que lan­zó a la me­sa, San­ti­lli de­jó en cla­ro que se tra­ba­ja pa­ra el re­gre­so de las ac­ti­vi­da­des en el au­tó­dro­mo Os­car y Juan Gál­vez de Bue­nos Ai­res. In­clu­so Lam­mens ha­bló de un pro­to­co­lo que las ca­te­go­rí­as pre­sen­ta­rán es­ta se­ma­na. Y am­bas co­sas tie­nen un pun­to en co­mún: la Aso­cia­ción Ar­gen­ti­na de Vo­lan­tes y su pre­si­den­te Tra­ver­so.

Tal co­mo di­jo el múl­ti­ple cam­pe­ón ha­ce un tiem­po atrás, el ob­je­ti­vo es po­ner en mar­cha la ac­ti­vi­dad en el au­tó­dro­mo, en agos­to. ¿De qué ma­ne­ra? Es­ca­lo­na­da. Se­gún se pu­do co­no­cer, en los pri­me­ros dí­as, cuan­do se ter­mi­ne la ac­tual fa­se de la cua­ren­te­na, la idea es lle­var un au­to de ca­rre­ras pa­ra que gi­re en la pis­ta y co­or­di­nar con al­gu­na ter­mi­nal au­to­mo­triz pa­ra re­a­li­zar una jor­na­da de gra­ba­ción. To­do con muy po­ca gen­te, y así po­ner en fun­cio­na­mien­to los pro­to­co­los pa­ra ver có­mo fun­cio­nan.DESTA16
Si los re­sul­ta­dos son bue­nos, la in­ten­ción se­ría pa­sar a una ac­ti­vi­dad más car­ga­da cer­ca del 10 agos­to. Y es­ta se­ría una fe­cha cla­ve. Por­que allí, se ha­ría un si­mu­la­cro de aper­tu­ra pa­ra una fe­cha de cam­pe­o­na­to. Ba­jo los pro­to­co­los co­rres­pon­dien­tes, se con­vo­ca­ría al pe­rio­dis­mo pa­ra que asis­ta al even­to y se­ría la pri­me­ra reu­nión pre­sen­cial en­tre au­to­ri­da­des de la Ciu­dad, del Au­to­mó­vil Club Ar­gen­ti­no, de la Aso­cia­ción Ar­gen­ti­na de Vo­lan­tes, pa­ra fir­mar los nue­vos pro­to­co­los.
Pa­ra esa jor­na­da se con­vo­ca­rí­an a diez au­tos de al­gu­na ca­te­go­ría (¿Top Ra­ce?), pa­ra re­a­li­zar un si­mu­la­cro de ca­rre­ra y vol­ver a po­ner en fun­cio­na­mien­to los pro­to­co­los con ma­yor mo­vi­mien­to de per­so­nas y ser­vi­cios. A par­tir de ese en­sa­yo, se eva­lua­rá el re­gre­so de una ac­ti­vi­dad com­ple­ta, co­mo una fe­cha de cam­pe­o­na­to pa­ra las se­ma­nas si­guien­tes. Aun­que to­dos es­tos pla­nes de­pen­de­rán de la evo­lu­ción de la pan­de­mia. Se­gún se su­po, el Tu­ris­mo Ca­rre­te­ra, el Sú­per TC2000, el Top Ra­ce y CARX se co­mu­ni­ca­ron con los di­rec­ti­vos del “Her­ma­nos Gál­vez” pa­ra pe­dir fe­cha. Las dos úl­ti­mas son las que ma­yo­res chan­ces tie­nen de pre­sen­tar­se en la pri­me­ra par­te de la re­a­per­tu­ra, te­nien­do en cuen­ta la can­ti­dad de gen­te y au­tos que mo­vi­li­za, y por la can­ti­dad de equi­pos con se­des en el ám­bi­to bo­na­e­ren­se.

Con me­nos tiem­po
Pa­ra el re­gre­so del au­to­mo­vi­lis­mo se ha­bla de una ac­ti­vi­dad en pis­ta más aco­ta­da. El in­ge­nie­ro Ga­briel Maz­zei co­men­tó co­mo se­ría tra­ba­jar con me­nos tiem­po. Maz­zei de­ci­dió pa­sar gran par­te de la cua­ren­te­na en la ciu­dad de Cha­ca­bu­co pa­ra es­tar cer­ca del ta­ller y pa­ra re­a­li­zar dis­tin­tas ta­re­as en los au­tos del equi­po de Es­te­ban Trot­ta. “De­ci­dí que­dar­me acá pa­ra no es­tar dan­do vuel­tas y pa­ra no co­rrer ries­gos”, co­men­tó y ade­más agre­gó: “A­pro­ve­cha­mos to­do es­te tiem­po pa­ra ha­cer co­sas con los chi­cos. Hi­ci­mos has­ta pe­que­ñas co­sas que en tiem­pos nor­ma­les uno no le de­di­ca tan­to tiem­po. Es­ta­mos en con­tac­to per­ma­nen­te con la gen­te de Cór­do­ba pa­ra ana­li­zar de for­ma gru­pal to­do lo que se pue­de dar de ca­ra al fu­tu­ro”, fi­na­li­zó.

Fuente: diario Época.

Roberto Morales

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