Emotiva, dramática y atrapante definición tuvo la Clase 3 del Turismo Pista, en donde bajo la lluvia los 45 pilotos se brindaron por un notable espectáculo y que tuvo el plus de conocer quién se iba de Olavarría como Campeón Argentino y el mismo quedó en manos del piloto de Río Gallegos, Thiago Martínez, quien escoltó a su principal rival por la corona, el chaqueño Renzo Cerretti, realizando ambos una remontada destacada durante las 14 vueltas de la última carrera del año.
Entre los misioneros, Juan Pablo Pastori (Etios) fue el mejor clasificado, arribando 8°.
En la pista, desde los boxes y calculando los puntos. Así ambos contendientes al título afrontaron la lluviosa competencia que volvió a ganar en este trazado Cerretti con el Ford de Lucas Benincasa y que motoriza Rubén Guerini, tras partir décimo y conseguir la vanguardia luego de varios intentos (en uno de ellos se despistó) sobre Exequiel Bastidas (Toyota); el paranaense tuvo inconvenientes con el limpiaparabrisas que le imposibilitó tener una visión óptima.
Martínez, quien corre con el Renault Clio que cuenta con la atención integral de Ariel Cano, progresó desde el 13º de la grilla (fue quinto en su serie) y sorteando maniobras ajustadas terminó como escolta y con ello obtuvo los puntos necesarios para contar con 280 puntos y superar en la tabla anual a Cerretti (quien cumplió con su labor de ganar) por 21 unidades.
La competencia, que fue neutralizada en el sexto giro por un despiste de Nicolás Iglesias en el final de la recta principal, al quedar atascado en la banquina por el barro, contó con varias incidencias que no alteraron los resultados. Cuarto terminó Gonzalo Alcaine (Renault), superando a Juan Kreitz (Toyota), Alfredo Lestard (Renault), Joaquín Volpe (Ford), Juan Pablo Pastori (Toyota), Juan Benedetti (Toyota) y al local Agustín Herrera (Toyota).
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