Con el inicio de una nueva temporada, el Turismo Nacional sigue planeando todo para la próxima competición, por ello, sigue visitando posibles escenarios donde correr y estos son: Oberá, Toay, Entre Ríos, Centenario, Termas de Río Hondo, San Luis (Rosendo Hernández), Santa Fe (Rosario o Rafaela), Río Cuarto y El Calafate.
Los motores se pondrán en marcha el 19 de febrero en el “Oscar Cabalén” de Córdoba, mientras que, el segundo capítulo será el 12 de marzo en Río Gallegos.
Las plazas que ya tienen el mes confirmado son: Buenos Aires (septiembre) y Trelew (octubre), dos de los autódromos que más público captó en este certamen y donde ambas divisionales entregaron buenas y polémicas competencias.
A la fecha casi segura del TC en Posadas se le sumaría entonces el retorno del Turismo Nacional a la Capital del Monte y, además, está casi todo listo para el retorno del Rally Argentino a la provincia.
De hecho, las tratativas en el Automóvil Club Misiones (ACM) y la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) están avanzadas y sólo resta la oficialización de la fecha en el calendario de la máxima.
No obstante, en las últimas horas se supo que el Automóvil Club Oberá (ACO) también inició gestiones para contar con presencia a nivel nacional. Y será, valga la redundancia, el Turismo Nacional el que regresaría a la Capital del Monte, escenario que formó parte en más de una ocasión del calendario de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT).
Las primeras informaciones indican que la fecha se correría durante el primer semestre o, a más tardar, en julio. En caso de confirmarse, pilotos como Martín Blasig, Facundo Bustos o Iñaki Beitía podrán darse el gusto de volver a correr ante su público.
Fuente: Primera Edición.
Comentarios recientes