El mendocino Julian Santero (VW Virtus) y el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) fueron los ganadores de las series de la Clase 3 del TN que se disputaron este domingo por la mañana en el autódromo Ciudad de Oberá.
Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) volvió a mostrarse dominante en una serie del TN Clase 3 y se llevó la victoria en esa instancia por 7ª fecha consecutiva. El piloto arrecifeño se adjudicó de punta a punta la 1ª batería de la 8ª fecha del campeonato.
El ‘Titán’ largó bien y pudo encarar sin amenazas concretas la curva 1 del circuito misionero de 4.380 metros. Luego, giró con una diferencia tranquilizadora sobre Bautista Damiani (VW Vento) hasta la aparición del auto de seguridad por el abandono de Alfonso Domenech, a raíz del desprendimiento de la rueda delantera izquierda de su Honda Civic.
“Mala suerte lo del auto de seguridad, son cosas que pueden pasar…. Fue una buena serie, pude mantener una distancia con Damiani todo el tiempo. Perdemos en los parciales 1 y 5, que son las rectas, algo que es lógico por tratarse de un Chevrolet, que es donde más le cuesta, y por el lastre que tenemos”, indicó Canapino.
Facundo Chapur (Honda Civic) avanzó dos lugares y terminó 3º. El primero lo consiguió tras superar a Leonel Pernía (Ford Focus), quien debió abandonar a instancia de los comisarios deportivos porque se le accionó accidentalmente el matafuegos. La otra posición ganada por el cordobés obedeció a la deserción de Joel Gassmann (Chevrolet Cruze). El entrerriano había empezado bien la serie con el sobrepaso al “Tanito” en la largada, pero sufrió la rotura del motor en la 3ª vuelta, cuando estaba 3º.
En la segunda serie, Julián Santero (VW Virtus) se impuso sin inconvenientes y largará la Final desde la pole. El mendocino compartirá la 1ª fila con Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), ganador de la 2ª batería, que tuvo la intervención del auto de seguridad. De esta manera, se reeditará la 1ª fila de la primera visita del año a El Villicum, aunque con el orden invertido.
El campeón 2025 del TN Clase 3 se impuso de punta a punta en el circuito de 4.380 metros. Sebastián Gómez (VW Vento), que largó 2º, no pudo inquietarlo en ningún momento y llegó a 4s131. De todos modos, el santacruceño logró su mejor resultado en series de la temporada.
“Tengo buenas expectativas para la Final. Fue una buena serie, tenemos un gran potencial, aunque es difícil compararse con la otra serie”, manifestó Santero tras obtener su 2ª victoria parcial en Oberá (la otra fue en 2024, con un ford Focus) y la 31ª en la categoría.
El único sobrepaso en los 10 primeros puestos tuvo como protagonista a Lucas Vicino (Toyota Corolla). El mendocino superó en la largada a Facundo Marques (Ford Focus) y se quedó con la 3ª posición, que mantuvo hasta la bandera a cuadros.
Por su parte, Carlitos Okulovich (Chevrolet Cruze) no pudo avanzar y llegó en la 11° posición final.
Las series de la Clase 2 fueron para Coltrinari y Canela
Con la disputa de las series comenzó el domingo del TN en Oberá y los primeros en salir a pista fueron los pilotos de la Clase 2.
Francisco Coltrinari (Peugeot 208) largará la Final de la Clase 2 de TN en el autódromo de Oberá desde la pole luego de haber prevalecido en la 2ª serie, la más veloz de esta 8ª fecha del Campeonato. El piloto del Saturni Racing compartirá la 1ª fila con Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris), ganador de la 1ª batería.
Así fueron las series
Canela logró su 2ª victoria parcial consecutiva en el circuito de 4.380 metros y la 5ª en la Clase 2 del TN tras imponerse de punta a punta. El rafaelino contuvo a Exequiel Bastidas (Toyota Yaris), que estuvo cerca de capturar el liderazgo en la largada. Sin embargo, el ‘Látigo’ se mantuvo al frente y de a poco comenzó a hacer una luz sobre el entrerriano hasta cruzar la bandera a cuadros con una diferencia de 1s454.
“En el sector lento, Bastidas se me venía, pero yo le hacía una diferencia grande en el parcial 4 y 5, que fue lo que ayer me permitió quedarme con la ‘pole’. El auto me quedó un poquito de trompa en la parte lenta, así que vamos a trabajar en eso para la Final”, señaló Canela.
Tomás Vitar (Nissan March), que llegó a Oberá como uno de los dos líderes del campeonato, terminó 4º, la misma posición desde la cual largó. Por su parte, el obereño Martín Blasig (Peugeot 208) no pudo avanzar y terminó en la 9° posición.
Coltrinari la más veloz
Coltrinari también se adjudicó su serie de principio a fin para lograr su 5º éxito parcial de la temporada 2026 (es el más ganador del año). El salteño, que se impuso por una diferencia de 6s615, se vio beneficiado por la gradual pérdida de ritmo de Thomas Marchesín (Toyota Etios), quien definió a su favor una muy entretenida pelea por el 2º lugar con Martín Leston (Peugeot 208).
“Se trabajó mucho y esto demuestra el gran funcionamiento del auto a la hora de traccionar, frenar y doblar. Tenemos un gran ritmo y ojalá podamos marcar una diferencia en la Final”, aseveró Coltrinari, quien ahora lidera el torneo con 3 puntos de ventaja sobre Vitar.
En este parcial, el posadeño Juan Pablo Pastori vio la bandera a cuadros en la 6ta posición.
La Final de la Clase 2 está prevista para las 12:35 y tendrá una duración de 15 vueltas al circuito misionero de 4.380 metros ó un máximo de 35 minutos.
El Autódromo Ciudad de Oberá presenta un gran marco de público para disfrutar las distintas competencias.
Fuente: Pablo Lizarraga, El Territorio.
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