El piloto misionero Martín Blasig clasificó 14° en la final de la Clase 2 del TN, cuya 10ª fecha de la temporada se disputó en el autódromo «Jorge Ángel Penna» de Mendoza.
A bordo del Peugeot 208, el obereño había culminado 8° en la primera batería, que fue ganada por Tomás Vitar, quien se quedó con toda la fecha mendocina, desde los entrenamientos.
Tomás Vitar ganó en su tierra la décima final de la Clase 2, en una carrera que lo tuvo largando desde el cajón 1 de la grilla. En el inicio de la competencia, Exequiel Bastidas logró superar al piloto local y liderar las primeras cinco vueltas. Sin embargo, ya en el segundo giro, quien resultó ganador mostraría su velocidad cronometrando el récord en carrera con un tiempo de 1m39s611.
En el quinto giro, el ataque de Vitar fue efectivo y logró saltar a la punta de la competencia tras superar a Bastidas en la primera curva del trazado. A partir de ese momento, con el Nissan March supo construir la ventaja a lo largo de las siguientes 11 vueltas hasta ver la bandera a cuadros.
El Toyota Yaris de Bastidas se quedó con el récord en los sectores 3 (19s214 ), 4 (19s448) y 5 (31s387. Mientras que el Nissan March fue el más veloz en el sector 2 (23s256) y Andrés Calderón con el Peugeot 208 marcó el mejor parcial 1 (5s600).
El tercer escalón del podio lo ocupó Martín Leston cuarto quedó Francisco Coltrinari, que está segundo en el campeonato. El top five lo completó Juan Eduardo Kreitz. El mejor Chevrolet fue el de Marcelo Guevara, que llegó en el puesto 9.
Clasificador completo de la Clase 2
1° | N° 177 – Tomas Vitar | 1:39.611 |
2° | N° 51 – Exequiel Bastidas | 1:39.743 | +2.222
3° | N° 86 – Martin Leston | 1:39.719 | +4.941
4° | N° 2 – Francisco Coltrinari | 1:39.786 | +7.749
5° | N° 14 – Juan Eduardo Kreitz | 1:40.032 | +14.990
6° | N° 70 – Juan Ignacio Canela | 1:40.371 | +15.299
7° | N° 44 – Julián Módica | 1:39.844 | +15.836
8° | N° 79 – Andrés Calderón | 1:40.464 | +16.440
9° | N° 43 – Marcelo Guevara | 1:40.413 | +20.678
10° | N° 155 – Gastón Iansa | 1:40.525 | +21.001
11° | N° 89 – Valentino Quattrocchi | 1:40.578 | +21.507
12° | N° 25 – Santiago Robledo | 1:40.399 | +22.185
13° | N° 97 – Bruno Pace | 1:40.908 | +22.868
14° | N° 192 – Martín Blasig | 1:41.026 | +33.732
15° | N° 98 – Braian Reinoso | 1:41.383 | +33.930
16° | N° 150 – Juan Martin Eluchans | 1:40.526 | +34.873
17° | N° 117 – Pablo Collazo | 1:41.540 | +35.192
18° | N° 47 – Bautista Roqueta | 1:41.874 | +38.990
19° | N° 56 – Agustin Bonomo | 1:41.526 | +40.120
20° | N° 119 – Nahuel Della Santina | 1:41.690 | +51.031
21° | N° 174 – Sergio Fernandez | 1:41.790 | +55.980
22° | N° 93 – Martin Mura | 1:43.902 | +1:20.963
23° | N° 232 – Tomás Martín | 1:41.051 | +9 Vueltas
24° | N° 221 – Thiago Ferrari | Sin tiempo | +16 Vueltas
25° | N° 95 – Santino Balerini | Sin tiempo | +16 Vueltas
26° | N° 193 – Franco Romano | Sin tiempo | +16 Vueltas
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