Emanuel Aguilar, un correntino de tan solo 16 años que corrió la pasada temporada el Argentino de Velocidad con el Rosamonte Team, quedó entre los 12 seleccionados – de 109 que fueron parte de la prueba – para sumarse este año, mediante una beca, a la Red Bull Rookies Cup. Esta es una categoría dirigida a jóvenes promesas del mundo para acompañar las competencias de Moto GP que se disputen en Europa.
A pesar de su corta edad, este joven ya supo generar una buena trayectoria que lo depositará en el “viejo continente” a partir de los próximos días.
Con 15 años, Emanuel Aguilar vio una posibilidad de llegar al Mundial de Motociclismo y no la desaprovechó. Participó el 15 y 16 de octubre, junto a otros 108 chicos, como uno de los futuros talentos y finalizó dentro de los doce mejores, algo que lo catapulta a participar del circuito Moto 3.
La empresa que lo llevó a España a competir en el circuito de Guadix, en Granada, será la encargada de aprovisionarle de alojamiento, estudios, perfeccionamiento del manejo, una moto para correr y todo sus derivados a partir del año que viene; y en caso de tener buenos resultados hasta podría soñar con “pegar el otro salto”.
Su inicio en el motociclismo fue casi de casualidad. Es que, estando en el circuito de “Los Timbó” en 2007, un amigo de su padre le quiso prestar la moto de su hijo -que no podía correr- a este fanático de las bicicletas. Luego de varios ofrecimientos aceptó -aunque no quería-; largó último y terminó cuarto en esa carrera y desde allí no la dejó más.
“Comencé en el Óvalo de tierra en 2007”, recordó el joven que cursa el 4º año “A” en el Colegio San Benito y quien supo cosechar títulos en las categorías menores como en el Zonal en Los Timbó y Esperanza, y en el Campeonato Chaqueño en el circuito “Barberán” en 2008; el de Minimoto en el Campeonato Argentino de Motociclismo (CAM) en 2009 y en la categoría 50cc Libre en el CAM 2010.
“En 2012 estuve parado todo el año, estuve enfermo pero a fines de ese año empecé a correr en pista, y en los últimos dos años corrí en 250cc”, aclaró al momento de hacer su “ficha técnica” y explicar por qué no había tenido actividad.
Este año tuvo “muchos problemas mecánicos” en el inicio de la temporada en el Campeonato Argentino de Velocidad que se corre en pista, “hasta que en las últimas cuatro fechas empecé a trabajar con Hugo Barrionuevo y ahí cambió todo. Ganamos en Termas de Río Hondo haciendo todas las pole position, después veníamos ganando y tuvimos un accidente, en Posadas salimos terceros”.
Es piloto del equipo Rosamonte “pero como se dio lo de la Copa Red Bull tendré que correr en Europa, seguramente no voy a poder continuar pero sé que quedaron las puertas abiertas”, agregó.
Su fanatismo por los fierros nació de su padre, Carlos, quien supo participar en “picadas de autos, Fiat 600, en la Monomarca 128 pero siempre en Corrientes” pero que desde el día que Emanuel se subió a una moto nunca más volvió a correr.
Él se encarga de acompañarlo a cada competencia. Atrás queda el recuerdo de esa primera moto “una Zanella Pocket” que adquirió su padre “a través de un cambalache”. Hoy lo espera Europa y el desafío de llegar al motociclismo mundial.
Su padre recordó el duro momento de Emanuel en 2012
“Estuvo 46 días internado, una larga historia… tuvo una trombosis en una arteria principal del estómago y en los últimos días, cuando ya se nos estaba yendo porque estaba muy flaquito, le salió un apéndice pegado detrás del intestino. No le podían sacar la ficha pero le descubrieron eso y le operaron. Estuvo seis meses parado, en recuperación, hasta fines de octubre. Le dieron el alta a las 11 y al mediodía ya estábamos saliendo para Santa Fe porque él tenía su moto esperándolo.
Empezamos a entrenar, su moto de carrera era cero kilómetro, una 250cc… nos presentamos en las últimas dos fechas de 2012; la primera que corrimos fue en Resistencia y la última en Córdoba, en el Oscar Cabalén. Ahí empezamos en pista”.
Fuente: diario Época.
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